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                汽車養護店如何在疫情當下轉“?!睘椤皺C”?

                日期:2020-05-07 08:32 查看:

                春節期間,一場突如其來的新型冠狀病毒蔓延肆虐全國,給汽車養護店帶來了深痛的打擊,許多門店開工困難、客戶流失、人員流失、資金鏈斷裂等問題接踵而至!但是,道德經上說“福兮禍之所伏”,周易上說“窮則思、思則變、變則通、通則久”,所以,疫情當下,危機與希望并存,做的好的話,很有可能轉危為機!關鍵在于怎樣去做!所以面對疫情我們不能坐以待斃!因為成功總是更加傾向于敢于行動的人!千里之行,始于足下。疫情當下,汽車養護店應該怎樣去做才能轉危為機呢?

                 

                一、先活下來

                俗話說“留得青山在,不怕沒柴燒”,毛主席說過“身體是革命的本錢”!此次疫情如何活下去是我們每一個汽車養護店老板最最應該考慮的問題,因為只有活到曙光照耀的時刻,才能收獲暖陽下的果實。

                1、根據當地疫情,選擇開工時機。

                2、確保門店現金流最少維持3個月。

                3、穩定軍心,人心不穩,會比疫情更加恐怖!值此特殊情況,堅定信心,做好客情維護、減少客戶流失。

                4、房租問題,與房東盡可能溝通,給予一定程度的減免,符合當下國家大的政策。門店可以從兩個方面和房東溝通:延遲繳納,也就是說,請求房東給門店資金周轉的時間;現在減免一定份額,以后資金一充裕,即可補上。

                5、適當調整和重新制訂2020年市場營銷計劃,加強線上推廣力度,結合線下上門服務。

                6、減少物料、不合理庫存、工具損壞等成本的浪費!

                7、及時調整庫存結構,相對應推出解決方案。

                8、庫存時間長的產品可以適當搞一些酬賓活動。

                二、加強防控

                面對疫情要有充分的防控手段。這是非常時期,再加上我們汽車養護店是公共場所,只要開門有人來是必然的,因此,我們要做好充分的防控措施。首先,從自己的員工做起,嚴格按照規定,責任到人,責任到每個區域,每天至少測兩次體溫;在公司期間必須戴口罩;必須對工作場所定時消毒;避免大家在一起說說笑笑等等。其次,對進店的人員,不管是誰都要嚴格按防控措施執行,一看是否戴口罩,對未帶口罩的,要堅決要求其佩戴口罩,如果沒有口罩,我們為其免費提供;二要測量體溫,對體溫超標的,要耐心和客戶溝通造成的原因,及時勸導客戶不要進入;三要認真記錄客戶的信息,包括電話、微信、住址、詢問客戶的來源和所到地方等等,記錄的越越詳細越好;四要客戶離開后要消毒,凡是客戶到過的地方,或觸碰過的地方都要認真的消毒,確保萬無一失,總而言之,這個非常時期,大家都可以理解,反而你做的越到位客戶越有信心。

                 

                疫情期間各門店安全防控操作流程如有需要,公司可以提供!

                三、“修煉內功”

                 

                1、學習

                走這一步是必須的,也是老生常談,但我這里說的學習,不是讓你學習具體的方法技巧。而是學習思維方式,學習思考問題的角度。因為當我們只有一種思維一種角度的時候,我們解決問題的方式方法也就被限制在了這里。

                2、思考

                這個時候是大家靜下來的時候,深思熟慮的時候。有的人看到疫情將進一步加大經濟的下滑,長期影響市場的整體消費能力和消費者意愿,對行業會有極大的影響,將加速不良維修企業的消亡;還有人看到了汽車后市場洗牌背后的轉機:這是一次改變車主消費心理的好機會!一方面,車主的車輛安全相關意識得以全方位加強,包括衛生情況及車輛性能行駛狀態;另一方面,車主的消費習慣也許能夠得以改變。行業的線上線下其實一直未曾真正打通,借此機會也許可以有所突破。

                3、交流

                 

                真正有價值的交流在于和異業的交流,因為和同行業很難學到非常有價值的經驗!往往在這個行業內爛大街的營銷手段換到另外一個行業就是非常有效,非常高明的技巧。大家要試著和行業之外的朋友交流,研究一下他的營銷模式能不能被自己利用。

                四、互聯互通

                 

                充分利用網絡優勢。對內,大家可以利用微信課堂、網絡等形式對員工進行系統的培訓,為后期工作打下基礎,達到休息不修工。也可以通過網絡、微信、抖音、快手等等,宣傳公司,讓更多的人知道自己的門店。疫情期間客戶最需要的是關心和問候,所以對外,可以通過網絡、電話、微信、短信等方式和客戶取得聯系傳遞關愛,拉近同客戶的感情,再通過一些營銷手段吸引客戶疫情過后到站接受服務。

                五、庫存質量

                1、首先和有一定規模的供應商開展固定的長期合作,是確保產品優質的重要手段,這樣質量有、服務也有。強大的供應商關系還會給您帶來競爭優勢。

                2、在疫情蔓延的當下,門店在經營過程中更要擦亮雙眼,避免貪小便宜、追求更高利潤而采購明顯低于市價的產品,劣質產品會對門店的利潤和聲譽造成雙重打擊。不能因一時蠅頭小利而棄產品質量于不顧,結果損失的還是用戶自己。

                 

                 

                3、最后是門店的庫存,門店不要因欠款賬期的問題與供應商產生矛盾,合理充足的庫存在滿足顧客需求的同時也能夠降低現金流風險。

                易龍SN 金鳳·超護高級全合成汽油機油(高級全合成汽油機油)

                 

                說明:

                易龍全合成汽油發動機油,采用深度精制的基礎油,加入具有極壓、抗氧、抗腐蝕、防銹及消泡等多種功能的進口添加劑調制而成。本產品不能與其他油品混用,使用前應將其他油品放掉,清洗后再加入本產品。儲存及運輸過程中避免混進水及雜質。

                • 凈含量:1L、4L

                • 適合發動機種類:

                • 機油分類:龍鳳系列

                • 粘度級別:0W-20/0W-30/0W-40/5W-20/5W-30/5W-40/10W-40

                 應用

                ● 推薦用于多氣閥、渦輪增壓、直噴發動機的各種高級轎車、賽車、跑車,如雷克薩斯、寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8、保時捷、法拉利等車型。

                六、提高服務

                 

                經過這次疫情大家已經注重健康的重要、生命的可貴,大家更愿意接受高品質的服務。汽車養護店應該開發新的服務項目,如:車內祛除異味、更換空調濾芯、進氣道消毒、車輛清洗等;要清楚向客戶告知做這些項目帶來好處,不做可能帶來的危害。為愛車做到安全防護、完善汽車內部清潔消毒是抗疫時期汽車后市場各門店的必備服務。

                七、未雨綢繆

                 

                俗話說,人無遠慮必有近憂!充分做好疫情結束后的沖刺工作。2003年非典疫情結束后的情況,大批車主到維修站進行車輛的養護工作,所以這次疫情結束后,汽車養護店經濟會大幅度的增長,我們要做好充分的準備,迎接汽車后市場的春暖花開。

                我們期盼疫情盡快結束,我們期盼市場盡快回暖

                中國汽車后市場加油!

                易龍為所有人祈福

                我們期待好轉~

                 

                我們堅信好轉~

                易龍CI-4 金龍·超護高級合成柴油機油(高級合成柴油機油)

                說明:

                適用于柴油發動機驅動的所有載重車型,適用于采用其它新技術的滿足國IV以上排放法規的高速四沖程柴油發動機。

                • 凈含量:4L、18L、200L

                • 適合發動機種類:

                • 機油分類:龍鳳系列

                • 粘度級別:5W-40/10W-30/15W-40/20W-50

                 應用

                ● 適用于配備各種采用最新技術的環保型柴油發動機,滿足歐IV、歐V排放標準及世界各大高級發動機制造商對發動機潤滑的苛刻要求。

                ● 推薦使用在重負荷、高功率和極端苛刻使用條件下的柴油引擎,適用在滿足API Cl-4/CH-4/CG-4/CF-4及以下性能的引擎。

                 性能標準

                ● 超越美國石油協會API Cl-4、歐洲汽車制造商協會相應質量等級規格要求。

                ● 粘度級別符合美國汽車工程師協會相應規格要求。


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